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Handbuch: Radverkehr in der Kommune
Nutzertypen, Infrastruktur, Stadtplanung, Marketing
Das Hygge-Modell
Ergänzungen zur ERA
Die Wahl des Verkehrsmittels wird wesentlich von psychologischen Prozessen beeinflusst: subjektiven Empfindungen, Gewohnheiten und Routinen sowie der Wahrnehmung von Umwelt und Raum. Das Handbuch zeigt anschaulich und praxisnah auf, was Menschen vom Radfahren abhält und mit welchen Maßnahmen Kommunen den Modal Split-Anteil des Radverkehrs nachhaltig erhöhen können. Dafür werden vier klassische Nutzertypen mit ihren jeweiligen Bedürfnissen beschrieben sowie die kommunalen Handlungsfelder in den einzelnen Fachbereichen verständlich aufbereitet (interdisziplinäre Perspektive). Das Buch enthält zahlreiche farbig bebilderte Praxisbeispiele mit intelligenten Lösungen aus dem In- und Ausland.
Fahrradstraßen einrichten
Das Fahrradstraßen sind für Kommunen ein attraktives Instrument, um Netzlücken zu schließen und ein durchgängiges Radverkehrsnetz zu entwickeln. In der Praxis ergeben sich jedoch zahlreiche Fragestellungen, die bisher oft unbeantwortet blieben. Das Institut für innovative Städte bietet deshalb ein neues Fachseminar an und veröffentlicht im Sommer 2017 den Ratgeber Einrichtung von Fahrradstraßen. Sie können die Publikation ab sofort vorbestellen.
Neues Streckenpiktogramm
Ab sofort können Kommunen und Planer mit einem neuen Piktogramm Radrouten ausweisen, die auch für Familien, Schüler oder Senioren geeignet sind. Das Piktogramm "Familientaugliche Route" kann bei der Beschilderung als Streckenpiktogramm oder als Bodenmarkierung eingesetzt werden. Es steht auf dieser Seite im "FGSV-Grün" kostenfrei zum Download bereit.
Vorlesung an der Uni
12.07.2017 - Welche Erfolgsfaktoren sollte jeder Radverkehrsplaner kennen? Unser Inhaber und Fachbuchautor Thiemo Graf hat dazu erstmals am
Lehrstuhl für Integrierte Verkehrsplanung/ Mobilitätsentwicklung der Universität Kassel referiert. Weitere Vorlesungen werden im Wintersemester folgen.
Beraten. Realisieren. Qualifizieren. Nach diesem Prinzip begleitet das Institut für innovative Städte Kommunen, Behörden, Planer und Unternehmen bei der erfolgreichen Entwicklung und Implementierung innovativer Strategien. Themenübergreifend – jedoch mit einem besonderen Engagement für das Fahrrad. Denn Radfahren liegt im Trend und leistet einen wesentlichen Beitrag zu mehr Lebensqualität in unseren Städten. NahMobilität ist deshalb unser Forschungsschwerpunkt.
Ihr Kontakt zu uns:
i.n.s. – Institut für innovative Städte
Alter Kirchenweg 27
D – 90552 Röthenbach an der Pegnitz
Telefon: +49 (0)911 / 95 33 98 – 65
E-Mail: team@innovative-staedte.de
Branchendienst RADar
Wertvolle Informationen rund um das Thema Radverkehr erhalten Entscheider und Fachleute aus Kommunen mit unserem Branchendienst RADar.
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