Der Berlin-Standard

Moderne Radverkehrspolitik made in Germany -

Ein Bildband über Deutschlands erstes Mobilitätsgesetz

 

von Heinrich Strößenreuther (Autor)

 

Heinrich Strößenreuther ist ein mit allen Wassern gewaschener Campaigner, Verkehrsexperte und Vater des Volksentscheids Fahrrad - jener erfolgreichen Bürgerinitiative, die in Berlin Deutschlands erstes Fahrradgesetz erkämpft und gezeigt hat, dass Politiker mit guter Radverkehrspolitik Wahlen gewinnen können - denn die Bürger unterstützen diesen Kurs. In diesem kurzweiligen Bildband stellt er die zentralen Eckpfeiler des Gesetzes vor und zeigt, wie auch anderen Städten mit diesem "Berlin-Standard" der rasche Umbau zur Fahrrad-Stadt gelingen kann. Damit unsere Städte 200 Jahre nach Erfindung des Fahrrads wieder zum Radfahren einladen.

 

Verlag: Thiemo Graf Verlag

ISBN: 978-3-940217-25-7

1. Auflage, 2019

140 Seiten, Hardcover

Preis: 39,90 € 

 

Buchbeschreibung

Deutschlands erstes Fahrradgesetz gibt es seit Juli 2018 in Berlin. Der damit beschlossene Berlin-Standard setzt neue Maßstäbe für moderne Verkehrspolitik und lockt mit attraktiven Radwegen viele Menschen aufs Rad: egal ob sie jung oder alt sind, sportlich oder gemütlich radeln. Mit einer solchen Politik werden Städte attraktiver, Fahrverbote unwahrscheinlicher und Klimaziele erreichbarer.

 

 Möglich gemacht hat dieses Rad- und Mobilitätsgesetz die Berliner Bürgerinitiative Volksentscheid Fahrrad (Radentscheid). Der Radentscheid machte das Fahrrad zum positiv besetzten Top-Wahlkampf-Thema. Berlin hat bewiesen, dass Politiker mit guter Radverkehrspolitik in Deutschland Wahlen gewinnen können - denn die Bürgerinnen und Bürger unterstützen diesen Kurs.

 

Aber was genau wollen diese Wähler? Die Paragraphen des Berliner Mobilitätsgesetzes legen das Fundament für den raschen Umbau zur Fahrrad-Stadt. Sie lehnen sich an die erfolgreiche Praxis aus den Niederlanden und Kopenhagen an.

 

Nutzen Sie dieses Buch, wenn Sie Ihre Stadt noch lebenswerter machen wollen. Ob für Radschnellwege, kindersichere Radwege oder die Vision für null Verkehrstote - Sie lernen das "Warum" der Maßnahmen, die wichtigsten Standards, Vorgaben und Fakten gemäß des Radgesetzes und erhalten die Daumenregeln für eine pragmatische Umsetzung mit gesundem Menschenverstand.

 

In einem Dutzend Nachfolger-Städte treiben kommunale Radentscheide inzwischen die Verkehrswende von unten voran. Landes- und Bundesradverkehrsgesetze werden diskutiert: Der Berlin-Standard bringt Ihnen mit Fotos, Illustrationen, knackigen und verständlichen Texten näher, wie unsere Städte 200 Jahre nach Erfindung des Fahrrads wieder zum Radfahren einladen.

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         Über den Autor

Autor Heinrich Strößenreuther (Quelle: Volksentscheid Fahrrad/Norbert Michalke)
Autor Heinrich Strößenreuther (Quelle: Volksentscheid Fahrrad/Norbert Michalke)

Ohne ihn und das Team hätte es keinen Berlin-Standard, kein Rad- und Mobilitätsgesetz und keine deutschlandweite Radentscheids-Bewegung gegeben. Für den erfolgreichen Volksentscheid Fahrrad hatte der erfahrene Campaigner seinen Job an den Nagel gehängt und sorgte mit 500 Tagen ehrenamtlicher Arbeit für einen Boost der deutschen Radverkehrspolitik.

 

Im Thiemo Graf Verlag erscheint im Februar 2019 sein Buch "Der Berlin-Standard" mit spannenden Einblicken in den Volksentscheid Fahrrad. Knackig und informativ stellt Heinrich Strößenreuther dar, was moderne Radverkehrsinfrastruktur und -politik ausmacht, die Menschen aufs Fahrrad bringt. 


        Pressekontakt

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i.n.s. - Institut für innovative Städte

Thiemo Graf 

Telefon: 0911/95 33 98 65

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